HOT ! 【美品】アクラポビッチ　スリップオンマフラー　ドゥカティ　スクランブラー アクラポビッチ スリップオン レーシング ドゥカティ スクラン

アクラポビッチ スリップオン レーシング ドゥカティ スクラン。DUCATI スクランブラー800シリーズ 21- スリップオンマフラー。ドゥカティ スクランブラー400 Sixty2 EVO ステンレス スリップ。■概要ドゥカティ　スクランブラー適合のAkrapovicスリップオンマフラーです（品番：S-D8SO6-ISSSBL、バッフル付き）新品で購入すると176,000で到着まで1か月程待つので、非常にお買い得です。■出品物写真1～2枚が出品物の全てです（写真3～5枚目はナイトシフト2022年式への取り付けイメージ）公式の説明書も付いてますが、私が日本語に翻訳した説明書も付属致します。使用距離は約3000kmで立ちゴケ・事故なく非常に綺麗です。■適合Ducati Scrambler　アーバンモタード・ナイトシフト・アイコン・アイコンダーク（2021-2022年）■取付の所感取付作業は非常に簡単でした。3本のボルトを外して純正マフラーを取り外し、2本のボルトを外し純正取付ステーを外し、2本のボルトでアクラのマフラーを固定できるので、不慣れな私でも1.5時間程の作業量で装着できました。極薄の5mm六角レンチがあると作業工程が大幅に削減できるので用意する事をオススメします。■音量の所感音量は力強いサウンドになります。3速4000回転からアクセルを戻すとポンポンポンという力強いサウンドが聞けます。ECUのリマッピングは特に不要で、スリップオンマフラーのボルトオンで使用が可能です。■走行性能の所感ノーマルマフラーは重いので変えるだけで軽量化できます。私の体感ですがノーマルの一段階上のパワーを発揮し、初速のトルクの強さを感じました。ECE認証マフラーではないので車検を通す時にノーマルに戻す必要がありますが、ノーマルに戻すとサウンドが物足りなく感じるはずです。■注意点美品ですが、中古品につきNC・NRにご理解頂ける方のみご購入をお願い致します。すり替え防止のため購入後の返品はお断りさせていただきます。Desert Sledモデルに取り付ける場合、ドゥカティ純正マウントキット96481551Aの購入が必須となります。。ドゥカティ スクランブラー400 Sixty2 GP1 ステンレス スリップ。日野グランドプロフィアリア用キャブレベリングバルブ S50F0-E0030。【美品•送料込み】レクサス ハイブリッド車用 プッシュスタートスイッチ。希少　ランドクルーザー100 純正トランスファーノブ。【本物】F1 フェラーリ　フェルナンド・アロンソ　サイン入りキャップ。30セルシオ フォグランプ。カーボンファイバー リアウイング GTウィング。フィアット　500 アンダーカバー　中古。ryu ZN6 メーガンレーシング アッパーアームトーコンアームセット。ニスモ 日の丸(旧)ロゴ フューエルキャップ。AE101 レビントレノ SJ純正ステア AE100 ネオクラ JDM カローラ。jb23 ジムニー　社外ヘッドライト。玄武 ローダウンブロック ハイエース 1.5インチ。ジムニー間欠ワイパー。GRX130 ヘッドライト マークX イカリング付き