HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。516+e2vhvjL._UF894,1000_QL80_.jpg。Cougar FL4 Carbon Handlebar - Controltech。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。61DHaS0UR5L._AC_SY200_QL15_.jpg。c*n様 新品未使用　RS100 リアホイール。prime primavera aero carbon 400mm ハンドル。ピスト リアホイール formula alexrim。BROOKS Cambium C17 ブルックス サドル カンビウム　ロード。カーボンホイール チューブラー。sensah srx 1×11s シフター 左右セット。Shimano Deore XT ブレーキレバーセット。競輪ステム115mm 58℃ njs nitto。2本セットPanaracer AGILEST TLR 28C アジリスト。コリマ　カーボンホィール　美品。シマノアルテグラFC-R8100 2×12速165mm。ジャイアント　Fleet SLR カーボン製　サドル。ALEXRIMS RXD3 700c ディスクブレーキ用軽量ホイール。カーボンホイール 超軽量 1050g アルパイン C33　リムブレーキ用