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HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1783_383系「しなの」2両増結

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室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1783_383系「しなの」2両増結の詳細情報

鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1783_383系「しなの」2両増結。383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。383系「ワイドビューしなの」2+4両に室内灯装備 - ビスタ模型。ご覧いただきありがとうございます。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。MICRO ACE A7892 O-6-0スチーム機関車。KATO Nゲージ 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 7両基本セット。【KATO】10-358 10-359 e351系スーパーあずさ 11両。鉄道コレクション 東急電鉄1000系(きになる電車)3両セット。JR キハ58系急行ディーゼルカー(たかやま)基本セット 92583 2つセット。Nゲージ KATO 近鉄10100系 新ビスタカー。マイクロエース A0320 D51-398+キ604 キマロキ編成。鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2003 C57 135号機。KATO 416 国鉄電車 モハ152 クハ153 Nゲージ 株式会社 関水金属。KATO D51型蒸気機関車 Nゲージ 2006-1。Nゲージ KATO 10-303 フラノエクスプレス 4両セット。カトー 10-172 10系 急行形 寝台客車。【全車室内灯付き】マイクロエース A0767 283系 くろしお基本6両セット。KATO C55 2012 Nゲージ デフ付き。tomix 93581 EH500-3号機。KATO 10-1182クモニ83形100番台+クモニ13形荷物電車2両セット。Nゲージ TOMIX 475系 北陸本線。383系「しなの」が入線しました。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形
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